我国重大高铁项目全部条形发展“八纵八横”接受新节点！近期，三大高铁主体工程取得重要进展，“八纵八横”高铁网络开启新节点。 11月26日，漳汕高铁福建段开始主梁施工作业。成万高铁达曲江大桥主桥实现毫米级精度合龙，广湛高铁进入试运营阶段。这些项目的建成将为沿线地区人员往来、经济合作、区域协调发展注入新动力。连接福建漳州和广东汕头的漳汕高铁福建段开始架梁。线路全长约175公里设计时速350公里。预计2028年通车。通车后，漳州与汕头将直接相连，进一步完善东南沿海地区的走廊网络。漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海走廊的重要组成部分。建成后将连接福厦高铁、汕头高铁等线路，成为沿海城市与长三角、大湾区互联互通的重要通道。对便利民众出行、促进闽粤两省交流合作十分重要。成万高铁是滨江通道“八纵八横”高铁网的一部分。从四川省成都市天府站出发西接安徽省，途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市以及重庆市开州区、万州区，最终连接郑渝高铁万州北站。建成后，该线路将成为成都通往中原地区和京津冀地区的便捷客运通道。 11月26日凌晨，成万高铁重点工程达州曲江特大桥主桥正式合龙。该桥全长557.5米，是目前跨度最大的双线高铁预应力混凝土低塔斜拉桥。为了实现高精度合龙，施工团队选择在气温较低、温差较小的夜间施工，确保桥梁精度控制在毫米范围内。作为o11月25日，成万线基地工程总体进度已超过98%。目前主要以“四桥四隧道”建设为主。